【指南者变速箱,指南者变速箱型号】

指南者jeep通病

Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱
、刹车、悬挂 、电子系统
、密封性及部分设计缺陷等方面，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后 ，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声。原因可能与机油不足导致润滑不良、正时链条磨损 、气门间隙过大
，或发动机内部零件精密度不足有关 。

通病：发动机噪音偏大，后排没有出风口 ，马胎不耐用
。JEEP指南者4L车型在全国范围内收到大量车主反映机油异常消耗
，发动机积碳严重的问题。

Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充
，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动 ，都存在异响
、挂不上档的问题
。

国产指南者通病

国产指南者（Jeep品牌）的典型通病主要集中在以下方面：变速箱顿挫与异响2014-2017年款搭载干式双离合变速箱的车型，在低速行驶时顿挫感明显
，换挡逻辑混乱，伴随“咔咔 ”异响 ，尤其在拥堵路况下易触发过热保护。2018年后改款换装9AT变速箱后平顺性显著改善
，但仍有少数车主反馈偶发换挡延迟问题 。

指南者通病八大特征包括日行灯不亮、废气阀漏气 、变速箱顿挫、前小连杆异响
、方向机异响、ABS传感器易坏 、天窗下水管易堵以及加到品质不好的防冻液导致水泵容易漏
。具体来说，这些通病可能会影响驾驶体验和车辆性能。例如 ，日行灯不亮会影响行车安全
，废气阀漏气则可能导致排放问题 。

指南者最怕的三个问题分别是机械故障
、品控和保值问题、驾驶体验和油耗问题。机械故障：节温器密封圈易老化导致漏防冻液，影响发动机散热；后轮轴承磨损快 ，2 - 5万公里可能损坏
，影响行车安全；低速行驶时变速箱可能异响，4S店有时难以修复；离合器也会出现异响问题
。

Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱
、刹车、悬挂 、电子系统
、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后
，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声。原因可能与机油不足导致润滑不良、正时链条磨损 、气门间隙过大，或发动机内部零件精密度不足有关 。

吉普指南者可能存在以下通病：后轮轴承磨损问题：吉普指南者的后轮轴承在行驶2到5万公里后可能显示出明显的磨损迹象
。这增加了维护的频率和成本。离合器异响：离合器可能出现异响 ，这可能是由于部件磨损或间隙不当引起的 。异响不仅影响驾驶体验，还可能预示着更严重的机械问题
。

14款指南者搭载的是派沃泰变速箱吗

〖壹〗
、款指南者搭载的是派沃泰变速箱。核心变化：2014款Jeep指南者相较于之前的车型
，最核心的变化之一就是变速箱的升级 。它使用了一台名为PowerTech的6速手自一体变速箱，取代了原本的CVT变速箱
。变速箱来源：这台6速手自一体变速箱来自于现代旗下的子公司派沃泰（PowerTech）。

〖贰〗、现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司 ，近来市面上的大部分现代 、起亚的车型
，用的都是现代派沃泰生产的变速箱 。除了韩系车外，以前自主品牌的一些车型也采购过现代派沃泰的AT箱子 ，近来现代派沃泰最主流的产品是6AT
，由于是与自家的发动机做搭档，匹配完善度可以做到比较高
。

14年吉普指南者2.0是什么变速箱

014年吉普指南者0车型配备的是CVT无级变速变速箱。CVT变速箱特点CVT变速箱最大的特点就是能够实现传动比的连续变化 ，从而让车辆在行驶过程中保持较为平稳的加速和减速过程 。它不像传统的有级变速箱那样通过固定的齿轮组来换挡
，而是依靠钢带或链条与可变直径的滑轮来改变传动比。

款指南者搭载的是派沃泰变速箱
。核心变化：2014款Jeep指南者相较于之前的车型，最核心的变化之一就是变速箱的升级。它使用了一台名为PowerTech的6速手自一体变速箱 ，取代了原本的CVT变速箱 。变速箱来源：这台6速手自一体变速箱来自于现代旗下的子公司派沃泰（PowerTech）
。

变速箱匹配：与6AT变速箱的组合在传动效率上优于CVT变速箱
，换挡逻辑清晰，动力传递直接。但平顺性方面稍逊于CVT ，尤其在低转速区间（如1-2挡切换时）可能出现轻微顿挫感 。不过，6AT变速箱的可靠性更高
，适合对耐用性要求较高的用户
。

comprss表示车型，是jeep的一款车型即jeep指南者。2014款Jeep Compass 指南者 ，搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 
，以卓越动力和更高效的综合油耗表现 。JeepCompass指南者有着卓越的城市公路表现
。它搭载的D速VVT发动机使用了双可变气门正时系统，确保源源不断的动力。

014款指南者0是NGK镍合金火花塞型号zfr5f-15度热值、间隙1 。Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV
。2014款JeepCompass指南者 ，搭载0L/4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱
，以卓越动力和更高效的综合油耗表现。

Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV 。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱。指南者配备的是CVT无级变速箱 ，但有人为设定的手动模式
，总共有6个挡位
。

指南者变速箱漏油

Jeep指南者变速箱轻微渗油通常属于正常现象，但漏油则需及时检修。轻微渗油的原因与影响Jeep指南者变速箱轻微渗油在汽车使用过程中较为普遍 ，这主要与汽车行驶里程增加和部件自然磨损有关 。随着使用时间的延长
，变速箱的密封部件，如油封
、垫片等 ，会逐渐老化、变硬，导致密封性能下降
，从而出现轻微的油液渗漏
。

漏油原因密封件损坏：垫片 、密封垫和油封等长期使用会出现磨损
、老化情况，导致密封性能下降。尤其是油封 ，老化后密封性能变差
，油液就会渗出 。例如，一些使用年限较长的车辆 ，其变速箱油封可能因老化而出现漏油现象
。压力和温度因素：变速箱工作时
，箱内温度升高，润滑油变成蒸汽使箱内压力增大。

国产指南者（Jeep品牌）的典型通病主要集中在以下方面：变速箱顿挫与异响2014-2017年款搭载干式双离合变速箱的车型 ，在低速行驶时顿挫感明显
，换挡逻辑混乱，伴随“咔咔
”异响 ，尤其在拥堵路况下易触发过热保护 。2018年后改款换装9AT变速箱后平顺性显著改善
，但仍有少数车主反馈偶发换挡延迟问题
。

首先把车架起来，然后 ，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳
，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避 。几分钟之后 ，当部分油快流干之后
，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住 ，这里还有大量的废油
。当取下来的时候
，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

用脱脂棉清洁所有清洁过的变速器油滤清器，然后逐个安装 。提醒大家 ，滤网一般是一次性的。换油时
，应更换新的过滤器和油垫圈
。将更换的零件表面擦拭干净，不能有水和油渍 ，否则容易造成漏油；将干净的油箱和油垫安装在一起
，注意确保它们接合紧密，以免漏油。清洁机油滤清器外壳并擦拭干净 。

变速箱/电子驻车系统问题部分案例中 ，上坡防退器故障与变速箱总成或电子控制模块故障相关，可能同时引发电子驻车器失效 、无法升档等问题
。例如
，2017年家享版车型曾因变速箱漏油导致此类故障，更换变速箱后问题解决。线路或通讯故障变速箱电脑线路
、供电搭铁或通讯电压异常可能导致信号传输中断 ，引发系统误报 。